【山西华岳锦博】打拉森钢板桩。 一般采用单独打入法，即吊升支拉森钢板桩，准确对准桩位，振动打入土中。再吊第二支拉森钢板桩，卡好企口，振动打入土中，拉森钢板桩施工，如此重复操作，直至基坑拉森钢板桩帷幕完成。  拉森钢板桩施工打钢板桩时，由于拉森钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制，使帷幕的实际长度无法保证按拉森钢板桩标准宽度的整数倍，故此拉森钢板桩帷幕终封闭合拢有相当难度。

什么叫钢板桩基坑支护？

钢板桩来支护：深基坑支护的钢板桩是由带锁口或钳口的热轧型钢定制而成，把这种钢板桩有序连接起来就形成钢板桩墙。

钢板桩支护应用于基坑深度超过五米的深基坑支护，它属于一种连续支护。钢板桩的形状类似于U型钢但比U型钢宽和深，截面大约呈一个梯型。

支护时，先定位放线，用振动打桩机或者挖掘机打下个定位桩，随后的桩，与个定位桩一正一反，源一反一正地扣合，沿放线连续打入地下，形成对基坑壁的有效支护。

钢板桩支护注意事项

(1)支护钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规 则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑百设置。

(2)整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土 等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。

(3)打桩前，对槽钢逐根检查，不合格者待修整后才可使用。

(4)施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情度况，认真放出 准确的支护桩中线。

(5)在插打过程中随时测量监控每块钢板桩的斜度不超过 2％，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

钢板桩施工主要都是运用在哪些地方？

钢板桩施工是指在运用钢板桩施工的过程中达到基坑支护的作用的施工过程。钢板桩施工在码头、货场、护岸、山石、固定、防波堤、导流堤、浮标、船坞、水闸、引水管、地基、防渗墙、挡水墙、建基等等性建筑物，以及挖掘挡土墙，土沙崩溃防止板、临时护岸、围堰工程、封闭、临时中心岛等临时性构筑物等过程中经常被应用。国内的施工都由专业的施工企业来完成。

水力工程——港口 运输路线的建筑物——公路和铁路码头墙，维护墙，挡土墙；船坞、船厂的建造 ，隔离噪音墙；护墩桩，（码头）系船柱 ，桥基；雷达测距器，斜坡，坡路；下沉的铁路，地下水的保留；隧道。水路民用工程：水路的维护；护墙；巩固路基、堤岸；停泊设备；防止冲刷。水利工程建筑物污染的控制—被污染的地方，围栏填方：（河流的）船闸，水闸：竖直的密封的围篱；堰，堤坝：为置换土壤而挖掘；桥基：水槽围场；（公路、铁路等的）涵洞；顶端的斜坡的保护地下电缆道；安全门；防洪堤：噪音的降低；桥柱，码头：隔离噪音墙；入口和出口。

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